HOT ! 名機 片倉　シルク 1970年代　競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022 名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡

名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡。名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡。ロードバイク 片倉シルク R2 クロモリロード 1970年代 中古。1970年代後半の日本を代表するレーシングブランド「片倉シルク（Katakura Silk）」の高級クロモリロードフレームセット。シルクサイクルズ/絹自転車製作所。リペイント済みですが、細部の工作から当時の競技用上位グレード（グロワール等）と推測。Cinelli mash work フォーク。サイズが小さいため出品致します。PAUL e-lever (black) 左右セット。【今回判明した本フレームの正体】• ブランド: 片倉シルク（シートチューブ裏に特徴的な縦打ちシリアル「455881」あり）• 特徴的な工作: シルク独自の「波型ヘッドラグ」およびシートピン周辺の「V字集合ステー」工作。カ*ー様 【美品】ICAN ‪‬(alpha)40 pro カーボンホイール　リ。• パイプ: 当時の国産高級パイプ「石渡製作所（Ishiwata）022」（シートポスト径26.8mmからの特定）。パーツ Shimano FC-R9100 DURA-ACE 165mm 53-39T。非常に軽量で粘りのある乗り味が特徴。Cinelli Alter 110mm インチ　コラム。【商品詳細】• 素材: クロモリ（石渡022）• 重量: 約3.38kg（フレーム＋フォーク実測）• エンド: Campagnolo（カンパニョーロ）製 1010/A ロードエンド• エンド幅: 130mm（現代のホイールが使用できるよう拡幅済み）• サイズ（実測値）:• トップチューブ (C-C): 約52.5cm• シートチューブ (C-T): 約55.0cm• ヘッドチューブ: 約13cm• BB規格: JIS (68mm幅)• 付属品: SR LAPRADE シートポスト（26.8mm）、アウター受け【状態・コンディション】• シャンパンゴールドにリペイント済み。Vision monocoque carbon 4D ハンドル　400mm。下地は当時のシルクで使われていたライムグリーン。ダ*ヘ様 MAKINO ピストフレーム　選手名　NJS ラメ　マキノ　ブルーラグ。• 凹みなどの大きなダメージはありませんが、使用に伴う小傷やペイントの剥がれがあり。r8150 リアディレイラー12s。• ダブルレバー台座付近は、傷隠しとアクセントのためブラックでペイント。Shimano 105 機械式　12速　コンポセット　r7100。•サイズシートチューブ55cmに対してトップが52.5cm。Bicycle Union　26インチホイール　FGFS　ダートジャンプ　MTB。当時の競技車らしい「前倒し」なジオメトリ。XR250 MD30無限サイレンサー。•身長170cm前後の方に最適。パーツ GIANT Contact SLR Aerolight Stem 100mm。【出品者より】正体が分からず出品しておりましたが、細部の工作とシリアル形式から「片倉シルク」の黄金期のフレームであることが判明。mate City 2.0 EVO Fushion 2.0用モニター 価格破壊。ヴィンテージパーツで組むのはもちろん、エンド幅130mmのため、現代のシマノ11速・12速コンポで「走れるヴィンテージ」を作るのにも最適。パナソニック　フロントホイール。ヘッドパーツはタンゲレビンをおつけします。DURA-ACE 12S チェーンリング 50-34T。ベアリングは交換ください。【美品】FOX TRANSFER factory 30.9mm 175mm。#ロードバイク#カタクラ#シルク#タンゲ#カイセイ#ブルーラグ